Pelayaran Bosphorus dengan feri awam: lawatan Şehir Hatları, Turyol dan Dentur

Pelayaran Bosphorus dengan feri awam berharga sebahagian kecil daripada lawatan platform dan selalunya menunjukkan lebih banyak bahagian selat. Tiga organisasi berbeza mengendalikan bot-bot ini: Şehir Hatları (City Lines), syarikat feri perbandaran Majlis Perbandaran Metropolitan Istanbul (İBB); Turyol, sebuah koperasi pemilik bot persendirian; dan Dentur Avrasya, syarikat feri swasta. Ketiga-tiganya mengendalikan laluan komuter biasa dan lawatan bersiar-siar khusus, dan tambang komuter adalah sama bagi ketiga-tiganya.

Kelemahannya: lawatan mengenakan pelawat asing dua kali ganda tambang warganegara, jadual waktu berkurangan pada musim sejuk, dan tiada sesiapa di atas bot menerangkan apa yang anda lalui kecuali anda memilih gelung Dentur, yang mempunyai pengumuman dalam bahasa Turki dan Inggeris. Jika anda mahukan pemandu, minuman di tangan dan jemputan dari hotel, bot platform USD 6–9 adalah tawaran yang lebih baik. Jika anda mahukan laluan air paling panjang dengan wang paling sedikit, tiada yang mengalahkan vapur (perkataan Turki untuk feri bandar klasik).

Lima pilihan awam secara ringkas

Dua lagi bot kelihatan seperti bot awam tetapi bukan sebahagian daripada rangkaian bandar: bot Galataport (700 TL, kira-kira 70 minit, setiap 30 minit dari 13:30 hingga 20:30, muzik dan satu aiskrim tetapi tiada ulasan) dan bot Menara Maiden (110 TL serta €27 untuk masuk ke menara). Kedua-duanya diterangkan di bawah.

Ringkasnya pada pandangan saya: untuk tinjauan pertama istana dan jambatan, naik gelung Dentur dari Kabataş. Untuk sehari penuh di atas air, naik Lawatan Panjang. Langkau Lawatan Pendek kecuali slot 14:40 lebih sesuai dengan hari anda berbanding gelung setiap jam.

Lawatan Panjang Şehir Hatları: jadual, harga dan persinggahan Anadolu Kavağı

Lawatan Panjang ialah pelayaran Bosphorus awam yang klasik. Sebuah vapur perbandaran yang besar bertolak dari Eminönü pada 10:35 setiap hari, berlayar zig-zag menaiki selat sambil singgah di kedua-dua pantai dan berhenti di Anadolu Kavağı, kampung terakhir di sebelah Asia sebelum Laut Hitam. Anda mendapat kira-kira dua jam setengah di darat, kemudian satu-satunya pelayaran pulang bertolak pada 15:00 dan tiba di Eminönü pada 16:40.

Tambang: 640 TL pergi balik untuk pelawat asing, 320 TL untuk warganegara Turki, 160 TL pergi balik untuk kanak-kanak bawah 12 tahun, percuma bawah 7 tahun. Beli di kaunter jeti. Jangan harap boleh membayar dengan İstanbulkart di bot lawatan.

Apa yang anda lihat: seluruh selat, kira-kira 30 km, termasuk bahagian di utara jambatan kedua yang tidak pernah dicapai oleh pelayaran 2 jam: Emirgan, Yeniköy, Tarabya, Sarıyer dan jambatan ketiga dari kejauhan dari bukit kota. Duduk di sebelah kiri semasa menuju utara untuk pantai Eropah, dan di sebelah kanan semasa pulang.

Persinggahan: Anadolu Kavağı mempunyai restoran ikan berderet di sepanjang jeti, dan runtuhan Kubu Yoros di atas bukit, dari mana anda boleh memandang muara Laut Hitam. Dua jam setengah cukup untuk mendaki, menikmati pemandangan dan makan tengah hari. Laluannya curam dan berlumpur selepas hujan, jadi pakai kasut yang sesuai, dan bukit itu ialah zon tentera: kekal di laluan dan jangan ambil gambar pemasangan tentera. Lebih lanjut dalam panduan Anadolu Kavağı kami.

Lawatan Panjang tidak belayar masuk ke Laut Hitam. Ia berpatah balik di Anadolu Kavağı, tempat selat mula melebar. Jika anda mahukan persinggahan berenang di Poyrazköy dan makan tengah hari di atas bot, lihat pelayaran Laut Hitam persendirian, yang bermula jauh melebihi USD 100 seorang.

Waktu yang ditunjukkan ialah jadual musim sejuk, yang berjalan dari awal September hingga akhir Jun. Laman Şehir Hatları sendiri menyekat semakan automatik, jadi sahkan di sehirhatlari.istanbul atau di kaunter Eminönü pada hari tersebut.

Lawatan Pendek dan lawatan Cahaya Bulan musim panas

Lawatan Pendek bertolak dari Eminönü pada 14:40, mengambil penumpang di Üsküdar (14:55) dan Ortaköy (15:10), kemudian belayar menaiki selat tanpa henti lagi dan kembali, kira-kira 2 jam kesemuanya. Pelayaran tambahan 16:45 beroperasi pada cuti umum. Pelawat asing membayar 340 TL, warganegara 170 TL, kanak-kanak bawah 12 tahun 85 TL, bawah 7 tahun percuma. Şehir Hatları tidak menyiarkan di mana ia berpatah balik.

Penilaian jujur: ia feri bandar yang sama seperti Lawatan Panjang, tanpa ulasan, pada satu waktu tetap sehari. Gelung Dentur meliputi bahagian yang hampir sama dengan 200–250 TL, bertolak setiap jam dan mengumumkan tempat menarik dalam bahasa Inggeris. Lawatan Pendek masuk akal jika anda sudah berada di Ortaköy pada 15:10, atau jika anda memang lebih suka vapur lama yang besar.

Lawatan Cahaya Bulan (Mehtap Gezisi) beroperasi hanya pada hari Sabtu dalam jadual musim panas (akhir Jun hingga awal September). Ia bermula di Bostancı pada 17:30, singgah di Kadıköy 18:05 dan Eminönü 18:25, belayar ke Anadolu Kavağı dan kembali ke Eminönü pada 00:10. Tambang 730 TL untuk pelancong asing, 365 TL untuk warganegara. Ia tidak beroperasi sekarang. Untuk malam di atas air di luar musim panas, lihat pelayaran malam.

Dentur dan Turyol: gelung Bosphorus setiap jam

Jika anda mahukan pemandangan Bosphorus klasik selama 1.5 jam tanpa slot tetap, dua inilah jawapan bot awam.

Dentur Avrasya Boğaz Turu (nilai terbaik)

Lawatan rasmi Dentur ialah gelung tanpa henti kira-kira 75 minit. Ia menaiki pantai Eropah melepasi Dolmabahçe, Çırağan, Masjid Ortaköy, di bawah Jambatan Syuhada 15 Julai, melepasi Bebek dan Rumeli Hisarı, berpatah balik di Jambatan Fatih Sultan Mehmet dan kembali menyusuri pantai Asia melepasi Anadolu Hisarı, Paviliun Küçüksu, Kuleli dan Istana Beylerbeyi hingga ke Menara Maiden. Pengumuman dalam bahasa Turki dan Inggeris. Tempat duduk bebas; bufet beroperasi pada musimnya.

• Kabataş: 10:30, 12:40, kemudian setiap jam 13:40 hingga 19:40, pelayaran tambahan mungkin pada hujung minggu
• Beşiktaş: 10:40, 12:55, kemudian setiap jam hingga 17:55
• Üsküdar: setiap jam 12:30 hingga 19:30
• Harga: 250 TL di kaunter, 200 TL dalam talian (harga mulai 14 Ogos 2026); kanak-kanak sehingga 10 tahun percuma; kad diterima

Tiada hentian naik-turun (hop-on hop-off), walau apa pun kata blog lama. Beli lebih awal pada hujung minggu dan cuti melalui laman tempahan Dentur sendiri pereme.com.tr, jenama lawatan syarikat itu, atau semak waktu di denturavrasya.com. Ini juga bot yang termasuk dalam Istanbul Tourist Pass dan kebanyakan kombo tiket serta pelayaran Headout. Cara mencari tempat naik Dentur yang betul ada di halaman jeti Kabataş kami.

Lawatan setiap jam Turyol dari Eminönü

Bot Turyol bertolak lebih kurang setiap jam dari kira-kira 10:00 hingga ke petang dari jetinya di sebelah Golden Horn Jambatan Galata, bersebelahan bot sandwic ikan. Gelung mengambil masa kira-kira 90 minit hingga sekitar jambatan kedua dan kembali. Turyol tidak menyiarkan harga; harga kaunter terkini yang dilaporkan ialah kira-kira 300 TL. Ini bot yang termasuk dalam Istanbul E-pass, dan Tiqets menjual semula tiket QR untuknya dengan pemandu audio aplikasi. "Skip-the-line" pada tiket itu bermaksud melangkau barisan kaunter, bukan naik dahulu.

Turyol ialah koperasi pemilik bot dan menyatakan ia membawa kira-kira 90 % kumpulan agensi pelancongan dalam lawatan Bosphorus dan pulau. Pelayaran platform paling murah dan tiket feri pulau naik di jeti yang sama ini. Ulasan Turyol kami memisahkan bot awamnya daripada kapal makan malamnya.

Buat sendiri: feri komuter dengan İstanbulkart

Laluan seberang biasa bandar ini ialah perjalanan bot paling murah di Istanbul dan ia berfungsi sebagai pelayaran mini. Feri dikenakan harga mengikut laluan dan tambang yang sama terpakai pada bot Şehir Hatları, Turyol dan Dentur di laluan yang sama. Tambang dengan İstanbulkart harga penuh (tarif İBB berkuat kuasa dari 20 Julai 2026):

Tiga perjalanan yang berbaloi:

• Kabataş atau Beşiktaş ke Üsküdar dengan kira-kira 51 TL: dua puluh minit menyeberangi selat dengan Dolmabahçe di belakang anda dan Menara Maiden kelihatan. Dari Üsküdar, berjalan ke selatan ke Salacak untuk pemandangan matahari terbenam percuma ke arah menara dan latar langit Kota Lama (lihat jeti Üsküdar).
• Laluan komuter Boğaz dari jeti Boğaz Eminönü berlayar zig-zag ke Beşiktaş, Kuzguncuk, Beylerbeyi, Çengelköy dan Anadolu Hisarı; pelayaran lain pergi ke Sarıyer atau Rumeli Kavağı. Pelayaran sedikit dan kebanyakannya pada waktu sibuk, jadi semak jadual dahulu.
• Laluan Golden Horn (Haliç) dari Beşiktaş, Kabataş atau Karaköy ke Kasımpaşa, Hasköy, Sütlüce dan Eyüpsultan, kira-kira 45–50 minit dengan 76.90 TL; sesetengah pelayaran singgah di Fener. Ia satu-satunya bot yang belayar sepanjang Golden Horn, dan kereta kabel Pierre Loti bermula bersebelahan jeti Eyüp. Butiran dalam panduan Golden Horn kami.

Kepulauan Princes: bot Şehir Hatları dari Kabataş mengambil masa kira-kira 1 jam 30 minit ke Büyükada (151.23 TL dengan İstanbulkart). Bot pulau Turyol bertolak dari Eminönü setiap jam dari 09:40 hingga 13:40 (serta 14:40 pada hujung minggu) dengan 230 TL sehala di kaunternya, dan "tiket feri" murah yang dijual di platform adalah untuk bot Turyol ini. Laluan paling pantas ialah bot Mavi Marmara 35 minit dari Bostancı di sebelah Asia. Perbandingan penuh dalam panduan Kepulauan Princes kami.

Bot Galataport: lawatan komersial berasingan dari jeti terminal kapal pesiar di Tophane, setiap 30 minit dari 13:30 hingga 20:30, kira-kira 70 minit melepasi Eminönü, Menara Maiden, Üsküdar, Beylerbeyi, Ortaköy dan Beşiktaş, 700 TL dengan aiskrim, muzik latar dan tanpa ulasan (galataport.com). Dengan harga lebih tiga kali ganda Dentur, ia hanya untuk kemudahan jika anda sudah berada di Galataport.

Bot Menara Maiden: dari Salacak (Üsküdar) kira-kira setiap 30 minit dari 09:30 hingga 17:00, atau dari Karaköy pada 09:30, 11:00, 12:30, 14:00, 15:30 dan 17:00; bot terakhir pulang 17:45. Bot berharga 110 TL dan masuk ke menara €27; Museum Pass meliputi bayaran masuk tetapi bukan bot.

Teksi laut: Deniz Taksi İBB mengenakan bayaran bagi setiap bot, 500 TL untuk bermula serta 750 TL setiap batu nautika (tarif 26 Jun 2025). Ia pemindahan, bukan lawatan.

İstanbulkart, kad bank dan membayar di jeti

İstanbulkart ialah kad pengangkutan boleh tambah nilai bandar ini. Kad itu berharga 165 TL; anda menambah nilai secara percuma di pasar raya rangkaian (A101, BİM, CarrefourSA, Migros, ŞOK), melalui aplikasi bank atau aplikasi İstanbulkart. Dengannya, feri seberang selat berharga 50–65 TL. Harga rasmi ada di istanbulkart.istanbul.

Kad bank tanpa sentuh berfungsi di pintu putar feri, tetapi satu feri dikira sebagai dua laluan, jadi kad bank membayar 120 TL setiap perjalanan berbanding 50–65 TL dengan İstanbulkart. Dari perjalanan ketiga dan seterusnya, kad itu sudah berbaloi.

Peraturan lain yang patut diketahui:

• Tiada tunai di atas bot atau di pintu putar. Lawatan (Panjang, Pendek, Dentur, Turyol) menjual tiket di kaunter masing-masing: bawa lira Turki, walaupun Dentur menerima kad.
• Kanak-kanak bawah 7 tahun naik percuma mengikut tarif bandar.
• Perjalanan antara 00:30 dan 05:30 berharga dua kali ganda.
• Diskaun pertukaran 50 % antara laluan hanya berfungsi dengan kad berdaftar (diperibadikan), dan kad pelancong bukan kad sebegitu.
• "İstanbul City Card" untuk pelancong (1 hari 855 TL hingga 15 hari 6,540 TL) terhad mengikut bilangan laluan, bukan benar-benar tanpa had.

"Public Transportation Card with Hotel Delivery" USD 51 di GetYourGuide ialah kad pelancong yang dihantar oleh penjual semula, bukan İstanbulkart bandar 165 TL. Ia menjimatkan perjalanan ke mesin dan tidak lebih daripada itu.

Feri awam atau bot lawatan USD 6: mana yang berbaloi?

Pelayaran platform paling murah berharga lebih kurang sama dengan lawatan awam dan menambah perkara yang tiada pada vapur: pemandu audio di telefon anda, teh atau minuman ringan, kadangkala snek, dan waktu bertolak yang boleh ditempah beberapa hari lebih awal dengan pembatalan percuma. Ia bot dikongsi yang besar dengan ruang dalam, bukan kapal layar.

Penyenaraian GetYourGuide paling murah (Bosphorus Sightseeing Cruise with Sunset Option, dari USD 5.61) menjual tempat duduk di bot lawatan setiap jam dari jeti Turyol di Eminönü dengan pemandu aplikasi. Slot "4 atau 5 petang untuk matahari terbenam" hanya dapat menangkap matahari terbenam pada musim luruh dan musim sejuk. Pelayaran pemandu audio Sea & Land dari Eminönü ialah versi yang lebih baik ulasannya, dengan teh dan kopi tanpa had. Jenis produk yang sama di dua platform:

Penyenaraian Headout lebih murah pada 16 Oktober tetapi hanya mempunyai beberapa ulasan; bot, waktu bertolak dan apa yang termasuk boleh berbeza, jadi baca titik pertemuan sebelum membayar. Untuk lebih lanjut tentang bot-bot ini, lihat pelayaran bersiar-siar Bosphorus.

◔ Siang atau senja

GetYourGuide2 jam⚓ Kabataş

Istanbul: Pelayaran Bosporus Waktu Senja & Siang, Minuman & Makanan Ringan

4.7 (4,600)

dari $8Semak tarikh

◐ Siang

Tiqets2 jam⚓ Balat

Istanbul: Mega Lufer Sightseeing Cruise with Audio Guide + Soft Drinks

Belum ada ulasan

dari $12Semak tarikh

◐ Siang

Headout1 jam

Istanbul Unlimited Public Transport Card

1.0 (1)

dari $51Semak tarikh

Lihat semua di GetYourGuide →Lihat semua di Headout →Lihat semua di Tiqets →Harga disemak pada 17 Oktober 2026

Bila bot awam menang: anda mahukan seluruh selat (Lawatan Panjang), bajet anda ketat, anda suka suasana kehidupan tempatan di atas bot, atau anda melancong bersama kanak-kanak (Dentur: kanak-kanak sehingga 10 tahun percuma). Bila bot lawatan menang: anda mahukan ulasan dalam bahasa anda, minuman termasuk, slot matahari terbenam pada musim panas, atau tempahan yang boleh dibatalkan. Untuk matahari terbenam itu sendiri, lihat panduan pelayaran matahari terbenam kami.

Jeti mana, dan cara mengelak penjual jalanan

Eminönü sahaja mempunyai tiga tempat naik yang berbeza. Lawatan Şehir Hatları dijual di kaunter lawatan Bosphorus di timur Jambatan Galata. Lawatan setiap jam dan bot pulau Turyol bertolak dari sebelah Golden Horn, kira-kira 300 m ke barat. Panduan jeti Eminönü kami membawa anda ke setiap satu. Di Kabataş, terminal Dentur terletak kira-kira 200 m di utara jeti Şehir Hatları, dan bot lawatan Dentur juga menggunakan jeti kayu berasingan di jalan yang sama.

Cuaca, musim dan pembatalan

Lodos, angin barat daya yang kuat, bertiup dari Oktober hingga April dan memuncak pada Disember. Ia membatalkan laluan feri, terutamanya laluan pulau dan Marmara yang terdedah. Pada 3 Januari 2026, sebagai contoh, Şehir Hatları menggantung 17 laluan dalam satu hari. Kabus kebanyakannya masalah waktu pagi dan boleh menutup selat kepada perkapalan; feri kemudian dibatalkan laluan demi laluan. Şehir Hatları menyiarkan pembatalan di laman webnya.

Peraturan praktikal:

• Jangan letakkan Lawatan Panjang pada hari terakhir anda di Istanbul pada musim sejuk. Simpan satu hari ganti untuknya.
• Pada musim sejuk, lawatan Şehir Hatları beroperasi sekali sehari dan lawatan Cahaya Bulan berhenti.
• Dek sejuk dan berangin walaupun pada hari yang nyaman: bawa lapisan pakaian tambahan.
• Cuti: feri İBB biasanya percuma pada hari bayram (cuti keagamaan), yang menjadikannya hari paling sesak dalam setahun, terutamanya ke pulau-pulau.

Musim bunga menambah lawatan pokok Judas (erguvan, lebih kurang pertengahan April hingga pertengahan Mei) dan bot festival tulip ke Emirgan; tanya Şehir Hatları tentang tarikhnya pada musim bunga. Musim luruh ialah waktu paling sesuai: laut masih hangat, matahari terbenam pada waktu yang biasa. Untuk nasihat bulan demi bulan, lihat waktu terbaik untuk pelayaran Bosphorus, dan untuk butiran pengendali, ulasan Şehir Hatları kami.

Soalan lazim