Азиатская сторона Стамбула на пароме: Ускюдар, Кадыкёй и Чамлыджа

Тур по азиатской стороне Стамбула начинается с самой простой поездки на судне в городе — пригородного парома через Босфор (Bosphorus, по-турецки Boğaz). «Шехир Хатлары» (Şehir Hatları), Turyol и Dentur Avrasya переправляют с европейских причалов в Ускюдар и Кадыкёй — в час пик каждые несколько минут, в остальное время раз в полчаса — и берут одинаковый тариф по Istanbulkart на одном маршруте. На пароме никого не волнует, пришли вы с гидом или нет.

Гид добавляет пешую часть: мечети и переулки Ускюдара и Кузгунджука, рыночные улицы Кадыкёя, холм Чамлыджа. Наше мнение: переправляйтесь сами ради набережной Ускюдара и заката в Саладжаке — они не стоят ничего, кроме проезда; бронируйте гастротур с гидом, если хотите, чтобы вам объяснили Кадыкёй кусочек за кусочком; а целодневный тур «Евразия» берите, только если хотите увидеть башню Чамлыджа и азиатский берег за один день, не разбираясь с автобусами.

Паром на азиатскую сторону: какой причал и сколько стоит

В Стамбуле цена парома зависит от маршрута, а не от компании. Муниципалитет (İBB) установил текущий тариф 20 июля 2026 года, и одна и та же цена действует на судах «Шехир Хатлары», Turyol и Dentur на одной переправе:

Какой причал выбрать, зависит от того, где вы живёте. Из Султанахмета или Сиркеджи дойдите пешком или доедьте на трамвае T1 до Эминёню (Eminönü). Из Таксима спуститесь на фуникулёре F1 в Кабаташ (Kabataş). Бешикташ (Beşiktaş) — Ускюдар — самая дешёвая переправа. У каждого европейского причала несколько отдельных пристаней разных компаний, так что читайте табло с направлением над турникетом, а не идите за толпой; в гиде по причалу Кадыкёй и гиде по причалу Ускюдар показано, какие суда куда приходят.

Как платить: Istanbulkart (городская транспортная карта, в любом киоске её поймут, если сказать просто «карт») стоит 165 лир и даёт тарифы из таблицы. Бесконтактная банковская карта у турникета тоже работает, но списывается как два прохода — 120 лир за поездку на пароме, примерно вдвое дороже. Наличные на борту не принимают, дети до 7 лет едут бесплатно, а с 00:30 до 05:30 тарифы удваиваются. Туристическая «İstanbul City Card» — другой продукт с ограниченным числом проходов. Текущие тарифы и лимиты — на istanbulkart.istanbul.

Железнодорожная линия Marmaray проходит под проливом между Сиркеджи и Ускюдаром. Держите её в уме зимой: когда дует лодос (юго-западный шторм), открытые паромные линии отменяют. 3 января 2026 года среди отменённых были Эминёню — Ускюдар и Кадыкёй — Ускюдар — Ортакёй. Тоннелю ветер не помеха.

Ускюдар: мечети, набережная и закат в Саладжаке

Ускюдар — более традиционный из двух азиатских районов и самые простые полдня. Мечеть Михримах Султан, построенная в 1548 году Мимаром Синаном для дочери Сулеймана Михримах, стоит прямо у причала. Мечеть Шемси-паши (1580) — на самом берегу, она такая маленькая, что её можно охватить взглядом с набережной. Мечеть Атик Валиде (1583, тоже Синан), мечеть Аязма (1760) и современная мечеть Шакирин дополнят набор, если вам нравится османская архитектура. Во время намаза посещение прерывают, ожидается скромная одежда.

Идите на юг по набережной мимо рыбного рынка и рыбаков с удочками к Саладжаку. Здесь местные сидят на ступенях со стаканом чая на закате, глядя на Девичью башню (Maiden's Tower, Kız Kulesi) примерно в 200 м от берега и на панораму Старого города за ней. Это ничего не стоит. В декабре солнце опускается за силуэт Топкапы и Айя-Софии; в середине октября садится за Сулеймание; в июне и июле — далеко справа, за холмами Бейоглу.

Катера к Девичьей башне отходят от визит-центра в Саладжаке примерно каждые 30 минут, с 09:30 до 17:00, последний обратный — в 17:45. Катер стоит 110 лир, вход — 27 €; Museum Pass покрывает вход, но не катер. Расписание и правила — на kizkulesi.gov.tr. С этого же берега стартует прогулка на каноэ вокруг Девичьей башни: 30 $ при бронировании напрямую у оператора, мест для детей младше 16 лет нет, на воде около 50 минут.

Кадыкёй: рынок, «Чия», Мода и муралы

Кадыкёй живее и моложе: кафе, книжные кафе, бары и бутики начинаются сразу, как только вы сходите с причала. Паромы в Кадыкёй проходят мимо старого вокзала Хайдарпаша. В пяти минутах от пристани — Чаршы (рыночные переулки вокруг рыбного рынка), где заканчивается большинство гастротуров. Там же «Чия» (Çiya) — три отдельных ресторана в нескольких метрах друг от друга; Çiya Sofrası — тот, где прилавок с региональной домашней кухней.

К северу от рынка на улицах Ельдеирмени — большие муралы, которые с 2012 года рисуют на фестивале стрит-арта Mural İstanbul. К югу — Мода, куда можно дойти пешком или доехать на ностальгическом трамвае T3 из Кадыкёя; вдоль Recaizade Sokak тянутся винтажные магазины. Кадыкёй — ещё и азиатская конечная линии метро M4 до аэропорта Сабиха Гёкчен, так что это разумный вариант последнего дня, если вы улетаете оттуда.

Если вы переправляетесь ради еды, прочитайте гид по гастротурам с паромом: у вечерних туров по Кадыкёю сотни отзывов, в отличие от пеших прогулок ниже.

Башня Чамлыджа и мечеть Чамлыджа: цена и как посетить

Две достопримечательности на холмах Чамлыджа часто путают, и они стоят не на одном холме.

Башня Чамлыджа открылась 29 мая 2021 года. Её высота 369 м, верхушка находится на 587 м над уровнем моря — это самое высокое сооружение Стамбула. Смотровые площадки на 33–34 этажах полностью застеклены, так что ждите стекло, а не открытый воздух. Официальная страница бронирования продаёт вход на площадку за 900 лир для неграждан (граждане Турции платят 390 лир). Посещение идёт слотами по 1,5 часа, в часы пик ожидание может доходить до часа, а билеты действуют только в день покупки. Штативы, большие объективы, бинокли, чемоданы, туристические рюкзаки, бутылки и животные запрещены; после досмотра есть гардероб. В кафе на 39 этаже бронировать не нужно, в ресторан на 40 этаже — нужно. Часы работы и билеты — на camlicakule.istanbul.

Билеты с платформ выше — это перепродажа входа, цены в долларах, сегодня от 19 до 39 $. Билет Tiqets добавляет чай или турецкий кофе в кафе, но место не гарантирует. У билета Headout отзывов пока нет. Раз слоты всё равно по времени, «skip-the-line» здесь мало что значит; покупайте там, где вас устраивают условия отмены.

Большая мечеть Чамлыджа (Büyük Çamlıca Camii) открылась для молитв в 2019 году: шесть минаретов, место для 63 000 молящихся и Музей исламских цивилизаций в комплексе. Вход бесплатный. Большинство однодневных туров «два континента» останавливаются здесь, а не у башни, так что проверьте программу, если бронируете ради вида с башни.

Бейлербейи, Кузгунджук и берег к северу от Ускюдара

К северу от Ускюдара азиатский берег тянется мимо Кузгунджука — небольшого прибрежного района, который большинство прогулок с гидом соединяют с Ускюдаром, — к дворцу Бейлербейи, построенному в 1861–1865 годах для султана Абдул-Азиза архитектором Саркисом Бальяном прямо у азиатской опоры моста Мучеников 15 июля. Вход 800 лир (только сады — 100 лир), касса работает с 09:00 до 17:00, дворец закрыт по понедельникам. С билетом выдают бесплатный аудиогид, внутри можно фотографировать на телефон без вспышки. Подробности — на millisaraylar.gov.tr.

Ни один регулярный круиз по Босфору у Бейлербейи не причаливает; добирайтесь на автобусе или такси вдоль берега из Ускюдара. Если хотите сфотографировать фасад с воды, выбирайте дневной круиз: дневной свет падает на азиатские дворцы.

Дальше на север Ченгелькёй и Канлыджа — деревни, которые вы в основном видите с судна. Канлыджа — единственное место, где общие круизы действительно останавливаются (следующий раздел), и туда же заходит городской длинный тур; что стоит на берегу, смотрите в гиде по достопримечательностям Босфора.

Туры по азиатской стороне: прогулка с гидом, целый день или самостоятельно

Честная слабость прогулок с гидом — объём отзывов: у лучших из них от 14 до 43 отзывов против сотен у гастротуров по Кадыкёю. Наш рейтинг:

Туры по азиатской стороне, которые стоит бронировать

1

Один день, и всё сразу

Девять часов с переправой на пароме, башней Чамлыджа и обедом, 4,9 при 43 отзывах. Помните, что один только билет на башню на входе стоит 900 лир.

◐ День

GetYourGuideЦелый день

Стамбул: тур по Евразии с башней Чамлыджа, поездкой на пароме и обедом

4,9 (43)

от 40 $Проверить даты

2

Полдня в Ускюдаре и Кузгунджуке

Трёхчасовая прогулка с гидом по более тихому берегу, 4,7 при 31 отзыве.

◐ День

GetYourGuide3 ч

Тур по азиатской части Стамбула: скрытые жемчужины

4,7 (31)

от 40 $Проверить даты

3

Ускюдар, Кузгунджук и Кадыкёй

3,5–4 часа, небольшая группа или индивидуально, 4,9, но пока всего 14 отзывов.

◐ День

GetYourGuide3,5 ч

Стамбул: экскурсия по азиатской стороне и круиз на пароме

4,9 (14)

от 40 $Проверить даты

4

Коротко и недорого

90-минутная прогулка с переправой на пароме; одна цена на всех трёх платформах, 4,3 при 261 отзыве.

◐ День

GetYourGuide1,5 ч

Стамбул: пешая экскурсия по азиатской стороне и поездка на пароме

4,3 (261)

от 28 $Проверить даты

Два предложения стоит перепроверить до оплаты. Тур по Ускюдару и Кадыкёю с обедом показывает «от 561 $», потому что цена у него на уровне индивидуального тура, а не за человека в группе. Индивидуальный тур на машине (от 153 $, 4,2 при 6 отзывах) добавляет дворец Бейлербейи, мечеть Чамлыджа и Кадыкёй, но это день на машине, а не на пароме. Одна прогулка по Кадыкёю, перепродаваемая на Tiqets, покрывает только паром туда; обратная дорога — за ваш счёт, в лирах, что бы ни говорилось на её странице о евро.

Круизы с остановкой на азиатской стороне

Если вам в основном хочется побыть на воде и на полчаса ступить на землю Азии, круиз на яхте с остановкой решает это примерно за 2–2,5 часа. Во всех предложениях, где остановка названа, это Канлыджа на 30 минут: в прибрежном кафе можно за свой счёт купить местный йогурт с сахарной пудрой. Одно предложение вместо этого предлагает Бейлербейи; это имеет смысл только в день, когда дворец открыт (не в понедельник), и проверьте, сколько длится остановка и входит ли вход за 800 лир. В отзывах остановку регулярно называют короткой. Все подробности — в гиде по круизам на яхте с остановкой на азиатской стороне.

Сопоставимый круиз сегодня продаётся на GetYourGuide и Headout почти по одной цене; проверьте причал посадки и условия отмены на каждой платформе, так как судно и время могут различаться. «Дневной круиз с остановкой на азиатской стороне по желанию» за 11 $ — это большое общее экскурсионное судно, а не яхта, и место остановки не публикуется.

◐ День

GetYourGuide2 ч

Стамбул: круиз на яхте по Босфору с остановкой в азиатской части

4,9 (1 503)

от 22 $Проверить даты

◐ День

GetYourGuide2 ч

Стамбул: круиз на яхте по Босфору с остановкой на азиатской стороне

4,9 (978)

от 45 $Проверить даты

◔ День или закат

GetYourGuide2 ч

Стамбул: утренний или закатный круиз с гидом и закусками

4,5 (96)

от 51 $Проверить даты

Всё на GetYourGuide →Всё на Headout →Всё на Tiqets →Цены проверены 17 октября 2026 г.

День на азиатской стороне самостоятельно

Вот порядок, которому мы бы следовали в ясный день, чтобы закончить закатом в Саладжаке:

В понедельник пропустите Бейлербейи (закрыт). Летом поменяйте порядок и поезжайте на Чамлыджу утром: в июне и июле закат после 20:00.

Практическое: трансферы, погода и жильё на азиатской стороне

• Трансферы забирают только из центральных отелей европейской части. Ни одно предложение круиза или тура не забирает из Кадыкёя, Ускюдара или отелей у аэропортов. Если вы живёте на азиатской стороне, плывите паромом до места встречи и закладывайте время на переправу.
• Время намаза и одежда. Во время намаза посещение мечетей прерывают, ожидается скромная одежда.
• Зимняя погода. Шторма-лодосы (хуже всего в декабре) отменяют открытые паромные линии; запасной вариант — Marmaray. Туман обычно бывает по утрам.
• Байрамы. В религиозные праздники паромы и азиатские набережные переполнены местными отдыхающими.
• Доступность для инвалидных колясок на паромах неравномерная; спросите в кассе, прежде чем проходить через турникет.
• Принцевы острова (Princes' Islands). У Кадыкёя свои паромы на острова, так что жильё на азиатской стороне хорошо сочетается с Принцевыми островами на пароме.

Общую картину того, что ходит по проливу, дают гид по городским паромам и обзор туров по Стамбулу.